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北京至唐山城際鐵路12月30日開通運營 京濱城際鐵路寶坻至北辰段同步開通

發(fā)布時間:

2023-03-22


概要:

北京至唐山城際鐵路開通運營 (以下簡稱京唐城際鐵路) 北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路 (以下簡稱京濱城際鐵路) 寶坻至北辰段同步開通運營 北京站至唐山站、北辰站間

12月30日

北京至唐山城際鐵路開通運營

(以下簡稱京唐城際鐵路)

北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路

(以下簡稱京濱城際鐵路)

寶坻至北辰段同步開通運營

北京站至唐山站、北辰站間

最快1小時03分、1小時32分可達

京津冀地區(qū)軌道交通網絡進一步完善

“軌道上的京津冀”加速形成

     京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,經北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū),進入河北省唐山市,接入天津至秦皇島高鐵唐山站,線路全長150公里,設計時速350公里,新建和改擴建投用的北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站,已做好開門迎客的準備。

 

      京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線共站,線路從寶坻站向南引出,經天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū),接入天津至秦皇島高鐵濱海西站,寶坻至濱海西段長97公里,設計時速250公里,此次建成通車的是寶坻至北辰段,設寶坻南、北辰站,北辰至濱海西段正在建設中。

京唐、京濱城際鐵路作為京津冀交通一體化的標志性工程,對于進一步完善京津冀地區(qū)路網結構,強化區(qū)域內互聯互通,助力京津冀協(xié)同發(fā)展,便利沿線人民群眾出行,具有十分重要的意義。

關鍵詞:


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